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步驟一：目測和用鋼皮尺比對接手前、后邊，初步校正。
如圖1，俯視圖。
目的：電機(jī)、減速機(jī)接手前、后初步對齊，并減少開端誤差，為下一步打百分表校電機(jī)中心高，減少誤差。
初步校正后的俯視圖，如圖2。
圖1
圖2
驟二：主視圖，如圖3，校對電機(jī)接手中心線與減速機(jī)接手中心線等高。
初步校正后的主視圖，如圖3。
圖示安裝百分表，旋轉(zhuǎn)減速機(jī)接手一圈，記下百分表在上、下兩點處讀數(shù)（若減速機(jī)旋轉(zhuǎn)不方便，則把磁座裝在電機(jī)接手上，旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸一圈），計算百分表上、下兩點的讀數(shù)差ΔL1，然后，在電機(jī)四個地腳螺絲處，同時增加ΔL1/2+(0.10~0.15)厚墊片，其中0.10~0.15mm為經(jīng)驗值，該經(jīng)驗值是補(bǔ)償打百分表時，電機(jī)地腳螺絲未緊固造成的。
墊完墊片后，如圖4。
3.2 間隙的測量
測量原始間隙可用百分表。
如圖2所示，內(nèi)圈固定，以力F抬外圈，a表讀數(shù)即為軸向間隙。同理，內(nèi)圈固定，水平移動外圈，可用百分表b測量出徑向間隙。測量配合間隙時．可用塞尺或鉛絲放入滾動體與內(nèi)外圈之間，盤動轉(zhuǎn)子，使?jié)L動體滾過塞尺或鉛絲，其塞尺或被壓扁鉛絲厚度即為軸承的徑向配合間隙。軸向配合間隙可用深度卡尺測量或壓鉛絲法測量，見圖3。軸向配合間隙可按下式計算：
公式(1)有一定的通用性，同樣適合壓鉛絲法淵量軸承外圈和軸承座配合后的徑向間隙。
四：間隙的調(diào)整
齒輪減速機(jī)運(yùn)行時轉(zhuǎn)軸溫度較高，調(diào)整后，將墊片增加到0.20ram。即：調(diào)整后膨脹端徑向間隙(ram)：0.014-}-0.20：0.214膨脹間隙可根據(jù)公式(2)計算，該引風(fēng)機(jī)設(shè)計運(yùn)行溫度為135℃，室溫按20℃計算，因此為115℃(135—20)，兩軸承座中心距離f為5m。故：膨脹間隙f(mm)：1.2×(115+SO)×C100—9·9。根據(jù)引風(fēng)機(jī)要求還應(yīng)考慮冷縮間隙，一般冷鰭間隙為0.50mm。因此，通過加墊片調(diào)整，把膨脹間隙調(diào)整到11.5mm，同時解決冷縮間隙。通過以上分析可知，造成2-1引風(fēng)機(jī)軸承溫度高的主要原因是，由于原來的兩端軸承徑向間隙太小，受熱后膨脹，產(chǎn)生緊力，導(dǎo)致膨脹端無法游動，所以軸承溫升。
3.3 潤滑
a.齒輪采用油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種形式，按設(shè)備說明選用潤滑油，軟齒面、中硬齒面減速機(jī)采用：N100～150，硬齒面及行星減速機(jī)采用：N220～320。
b.潤滑油應(yīng)定期檢查更換，新安裝的減速機(jī)使用時，在運(yùn)轉(zhuǎn)10－15天以后，須更換新油。以后應(yīng)定期（2-3個月）檢查油的質(zhì)量狀況，發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即更換，一般至少每半年換油一次。在化驗油質(zhì)量時，若遇到下列情況之一必須及時換潤滑油：
—潤滑油中異物含量超過2%；
—潤滑油中金屬磨料超過0.5%；
—潤滑油中含水量超過2%；
c.減速機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)主要是巡檢有無滲油，及時檢查箱內(nèi)液位，潤滑情況是否良好，各處螺絲是否堅固完好，定期檢查設(shè)備的溫度情況，運(yùn)行一定時間要用鉛絲咬入齒輪的嚙合位，以測齒磨損情況。
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